关于轨道交通7号线一期、17号线一期的进展情况，网友们充满了“爱恨交织”的复杂情愫，有网友留言说如果有实质性进展再介绍，并且注明实质性进展，小编觉得这个消息应该属于实质性进展吧。

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昨天，小编就注意到关于轨道交通7号线一期、17号线一期的最新消息，日前，开工时间已经正式公开。

据《重庆轨道交通近期建设项目安排》，目前在建项目11条（段），共计里程236公里。年内拟开工项目6条（段），共计里程316公里。

其中，中心城区开工轨道交通7号线一期、17号线一期2条，共计里程38公里，力争6月底前开工，支撑西部（重庆）科学城高质量发展。

这也是首次将建设项目安排在展板上公示，并且明确了具体时间段。根据该项目安排，轨道交通7号线一期、17号线一期将在今年上半年内开工建设。

目前，即将进入3月份，如果要在6月底前开工，就要在4月份、最迟5月中旬前进行施工总招标，也就是说，施工前的准备工作也在工作周期内完成。

轨道交通7号线一期（科学城站—金凤站）工程沿线主要经过高新区和沙坪坝区，起于科学城站，止于金凤站。主要沿纵五线、飞雪路、永泰路、科学大道、高新大道、樱桃路敷设。

该线路长27.8km，设车站18座，车辆基地1座，主所2座，采用最高时速100km/h的As型车6辆编组地铁。

轨道交通7号线一期工程中的物流园枢纽站、物流园北站、微电园站、西永站、西城公园站、石门坝站和斑竹林站将建成换乘站点，分别与17号线、15号线、1号线、27号线、26号线、19号线等多条线路进行换乘。

同时，从区域上来看，轨道交通7号线一期工程中，在含谷南设“科学会堂”，之前公布的站点名称为“含谷南”。显然，这也是站点跟所在位置标志性建筑进行呼应和强化。

轨道交通7号线备受关注，从站点的设置上联接了3大片区，分别是物流园、西永和金凤，对于物流园、文旅城板块来说，将可以通过轨道交通7号线一期抵达西永微电园，再通过微电园换乘轨道交通1号线，这将极大地缓解了上述两大板块的交通出行难题。

不仅如此，它还将金凤片区与西永片区连接，使新的片区与成熟片区连为一体，这也将促进区域人员快捷流动，实现区域内的交通便利。

当然，还有一大亮点就是联接成渝中线高铁重庆科学城站，轨道交通7号线一期长为27.8km，运行时速为100km/h，业就是说单程运行时间也就20分钟左右，那么大部分沿线乘客抵达科学城站的时间只需十多分钟，这样的便利性自然是显而易见。

同样作为科学城区域主线的轨道交通17号线一期也将同期开工。

轨道交通17号线一期工程起于科学城站，止于石家院子站，一期全长14.18公里。全线主要位于高新区区域内，主要辐射区域内的科学城、曾家、金凤等板块。

该线路共设9座车站，分别是大学城站、虎溪站、思贤路站、大学城中路站、彭家院子站、双龙村站、金凤北站、斑竹林站和石家院子站。

尽管只设置了9座车站，但有5座车站为换乘站，可与1号线、7 号线、15 号线、19 号线和 27 号线实现换乘，换乘率达55.5%。

除此之外，中心城区至永川、南川、大足、綦江（万盛）4条市域铁路，总里程278公里，正式公布了开工时间段：

其中，永川线首开段将在3月底前开工，全线将在6月底开工，其它3条线路做好在年底前开工准备。

永川线线路长68公里，起于重庆西站，止于永川城区，途经重庆高新区和璧山区，可与城轨快线15号线、规划26号线贯通运营，全程旅行时间约50分钟。

南川线线路全长75公里，起于巴南区惠民，止于南川金佛山，可与城轨快线27号线贯通运营，全程旅行时间约45分钟。

大足线线路长56公里，起于璧山区黛山大道，止于大足石刻高铁站，途经铜梁区，可与城轨快线27号线贯通运营，全程旅行时间约38分钟。

綦万线线路长79公里，起于巴南区学堂湾，止于万盛城区，途经綦江区，可与规划城轨快线28号线贯通运营，全程旅行时间约45分钟。

这4条市域铁路的开工建设，将加强主城新区与中心城区的交通联系，形成“1小时通勤圈”，助力打造“轨道上的都市区”，助推成渝地区双城经济圈建设。

关键词： 轨道交通