(相关资料图)

根据青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动部署要求,崂山区加速推进停车场建设工作,加速推进解决热门景点、学校、医院等重难点区域停车难问题,持续增加停车泊位供给,加快补齐城市停车设施短板,提升城市品质,让市民出行更方便、更舒心、更美好。

纾解热门景点周边停车难

小麦岛作为青岛海岸线上的“绿色宝石”,吸引着大量游客前往游玩,已经成为“岛城热门打卡点”之一。随之而来的是小麦岛及周边车辆激增,东海路、麦岛路通行压力增大。为缓解市民、游客停车难题,改善周边交通秩序,崂山区规划建设社会及交通枢纽一体地下停车场——麦岛停车场。该项目位于崂山区麦岛路以西,东海路以南,占地面积公顷,整体结构为地下三层,局部地下四层,规划公交车停车位185个,大巴车停车位20个,社会停车位650个,共计850余个泊位,该项目于2023年3月开工建设,比原计划开工时间整整提前4个月,预计2025年4月完成。项目围绕着开放、连结、重塑三大理念为切入点,结合以“海滨交通微枢纽”理念打造区域交通中心,实现多种交通方式短距离便捷换乘,展现小麦岛地域特色、文化传统的同时能更好的提升城市交通设施服务效率。停车场投入使用后,将有效缓解小麦岛周边停车难题,优化周边交通秩序。

缓解学校周边停车难

崂山区实验学校位于银川东路与秦岭路交汇处,小学生入校时间处于早高峰初始阶段,初中生放学时间与晚高峰重叠,大量接送学生车辆导致银川东路(秦岭路-阳岭路段)东向西方向严重交通拥堵。为解决该区域停车难题,崂山区结合实际需求和前期规划,高效利用土地资源,充分挖掘学校操场地下空间,建设银川东路秦岭路停车场。该项目于2023年5月开工建设,预计将于2024年9月完工。项目总用地面积约万平方米,整体结构为地下两层,规划停车泊位240个。地下一层主要为学校提供方便,设有即停即走专用停车通道,学校配备接送专员,提高地下交通效率。其他为社会停车区域,并错时对外开放,既能缓解上下学阶段银川东路的交通拥堵和周边停车压力,也能为学校提供安全的交通环境,同时有效优化周边交通秩序,给市民提供舒适、快捷、安全的出行体验。

破解医院周边停车难

随着就诊、探视的人员日益增多,青大附院崂山院区的停车位紧缺、停车设施滞后的矛盾日益明显,为缓解交通拥堵问题,崂山区大力推进青大附院崂山院区地下停车场建设。

项目位于崂山区海尔路59号青岛大学附属医院崂山院区,用地面积约8000平方米,总建筑面积25890平方米,结构为地下四层,规划设计泊位约520个。该停车场与海尔路银川路立交停车场地下空间相连,通过井字形环路连通,两处停车场可提供约2200个泊位,能实现就医车辆全部地下通行及停放。同时在各个方向设置出入口,与市政道路直接连通,实现与轨道交通站点、医院地下空间的无缝衔接,形成集地下环路、公共停车、地下行人及公共服务系统一体化的地下综合交通中心。

该项目于2023年5月开工建设,计划于2025年8月完工。投入使用后,将有效缓解医院及周边停车压力,为前来就医的患者提供停车便利,真正做到便民惠民,更好地提升城市生活品质。

此外,崂山区城市管理局在推进建设公共停车场的同时,还加速推进停车场开放共享工作。今年以来,共开放共享经营性停车场二十余个,住宅小区专用停车场十余个,新增共享泊位8000余个,通过高效利用既有停车资源,有效缓解了医院、学校等重点区域停车难题,让群众切切实实感受到身边的变化,不断提升居民停车便利度和满意度。

关键词：